Bandor û rêbaza dermankirinê ya scootera elektrîkê ya ku di nav avê de hatî şilandin

Avêtina avê di skoterên elektrîkê de sê bandor hene:

Yekem, her çend kontrolkerê motorê ji bo ku av tê de were sêwirandin, ew bi gelemperî ne bi taybetî avhewa ye, û dibe ku rasterast bibe sedem ku kontrolker bişewite ji ber ava ku dikeve nav kontrolkerê.

Ya duyemîn, ger motor bikeve avê, dê girêk kurt werin girêdan, nemaze heke asta avê pir kûr be.

Ya sêyemîn, heke av têkeve qutiya pîlê, ew ê rasterast di navbera elektrodên pozîtîf û neyînî de bibe sedema qutiyek kurt.Encama sivik zirara pîlê ye, û encama herî ciddî ew e ku rasterast bibe sedema şewitandina pîlê an jî tewra teqandinê.

Ger scootera elektrîkê bikeve nav avê divê ez çi bikim?

1. Pîlê di nav avê de bihêle û berî ku ji nû ve şarj bike bila zuwa bibe.Marqeyên cûrbecûr yên wesayîtên elektrîkê gelek tedbîrên bêavî girtine, ji ber vê yekê bi gelemperî wesayîtên elektrîkê divê ji ava baranê şil nebin.

Teng, lê ev nayê vê wateyê ku wesayîtên elektrîkê dikarin bi kêfa xwe "di nav avê de bimeşin".Ez dixwazim bi bîr tînim hemû xwediyên otomobîlan, piştî ku ji ber baranê şil bû, pîlê wesayîta elektrîkê tavilê şarj nekin û berî şarjêkirinê divê otomobîlê têxin cîhek hewalê da ku hişk bibe.

2. Kontrolker bi hêsanî kurt-circuited û ji kontrolê ye, eger ew di nav avê de ye.Ava ku dikeve kontrola gerîdeya batterê dikare bi hêsanî bibe sedema ku motor berevajî bibe.Piştî ku otomobîla elektrîkê bi tundî şil dibe, xwediyê wê dikare

Kontrolkerê rakin û ava berhevbûyî ya li hundur paqij bikin, bi zuwakerê zuwa bikin û dûv re saz bikin.Bala xwe bidinê ku çêtirîn e ku piştî sazkirinê kontrolker bi plastîk bipêçin da ku şiyana avhewa zêde bikin.

3. Siwarkirina wesayîtên elektrîkê di avê de, berxwedana avê pir mezin e, ku dibe ku bi hêsanî bibe sedema ku hevseng ji kontrolê derkeve.

Pêlên manholê pir xeternak in.Ji ber vê yekê, çêtirîn e ku hûn ji gerîdeyê dakevin û gava ku bi beşên avgirtî re rû bi rû bibin wan bişopînin.