Rêziknameya Amûra Bijîjkî ya Yekîtiya Ewropî ji bo skoterên tevgerê çi heye?

Rêziknameya Amûra Bijîjkî ya Yekîtiya Ewropî ji bo skoterên tevgerê çi heye?
YE xwedan rêziknameya pir hişk a amûrên bijîjkî ye, nemaze bi pêkanîna Rêziknameya nû ya Amûrên Bijîjkî (MDR), rêzikên li ser alîkariyên tevgerê yên wekîscooter mobilitys jî zelaltir in. Li jêr rêzikên sereke yên ji bo scooterên tevgerê yên di bin Rêziknameya Amûra Bijîjkî ya Yekîtiya Ewropî de ne:

1. Tesnîfkirin û Lihevhatin
Kursiyên bi teker ên destan, kursiyên bi teker ên elektrîkî û skoterên tevgerê hemî li gorî Pêvek VIII Rêzikên 1 û 13 yên Rêziknameya Amûrên Bijîjkî yên Yekîtiya Ewropî (MDR) wekî amûrên bijîjkî yên pola I têne dabeş kirin. Ev tê vê wateyê ku ev hilber wekî hilberên kêm-rîsk têne hesibandin û hilberîner dikarin diyar bikin ku hilberên wan bi tena serê xwe bi daxwazên rêziknameyê re tevdigerin.

2. Belgekirina Teknîkî û Nîşana CE
Hilberîner pêdivî ye ku belgeyên teknîkî amade bikin, tevî analîza xetereyê û ragihandina lihevhatinê, da ku îspat bikin ku hilberên wan hewcedariyên bingehîn ên MDR-ê bicîh tînin. Piştî qedandinê, hilberîner dikarin serlêdana nîşana CE bikin, ku destûrê dide ku hilberên xwe li sûka Yekîtiya Ewropî bifroşin

3. standardên ewropî
Scooterên tevgerê divê bi standardên taybetî yên Ewropî re tevbigerin, di nav de lê ne sînorkirî ne:

EN 12182: Pêdiviyên gelemperî û rêbazên ceribandinê yên ji bo hilberên alîkar û alîkariyên teknîkî yên ji bo kesên astengdar diyar dike

EN 12183: Pêdiviyên giştî û rêbazên ceribandinê yên ji bo kursiyên bi teker ên destan diyar dike

EN 12184: Pêdiviyên giştî û rêbazên ceribandinê yên ji bo kursiyên bi teker ên elektrîkî an bi battêrî, skuterên tevgerê, û şarjkerên pîlê diyar dike.

Rêzeya ISO 7176: Rêbazên ceribandinê yên cihêreng ên ji bo kursiyên bi teker û skoterên tevgerê vedibêje, di nav de hewcedarî û rêbazên ceribandinê yên ji bo pîvan, girse û cîhê manevrakirinê ya bingehîn, leza herî zêde, û lezbûn û lezbûnê.

4. Performansa û ceribandina ewlehiyê
Scooterên tevgerê divê rêzek ceribandinên performans û ewlehiyê derbas bikin, di nav de ceribandinên mekanîkî û domdariyê, ceribandinên ewlehiya elektrîkê û lihevhatina elektromagnetîk (EMC), hwd.

5. Çavdêrî û çavdêriya bazarê
Rêziknameya MDR-ya nû çavdêriya bazarê û çavdêriya amûrên bijîjkî xurt dike, di nav de zêdekirina nirxandina hevrêzî ya lêkolînên klînîkî yên der-sînor, xurtkirina hewcedariyên birêkûpêk ên piştî bazarê ji bo hilberîneran, û başkirina mekanîzmayên hevrêziyê di navbera welatên Yekîtiya Ewropî de.

6. Ewlekariya nexweş û zelaliya agahdariyê
Rêziknameya MDR balê dikişîne ser ewlehiya nexweş û şefafiya agahdariyê, pêdivî bi pergalek nasnameya cîhazek yekta (UDI) û databasek cîhaza bijîjkî ya Yekîtiya Ewropî (EUDAMED) heye da ku şopandina hilberê baştir bike.

7. Delîlên klînîkî û çavdêriya bazarê
Rêziknameya MDR di heman demê de qaîdeyên delîlên klînîkî, di nav de pêvajoyek destûrnameya lêpirsîna klînîkî ya pir-navendî ya ku li seranserê YE-yê hevrêzkirî ye, û daxwazên çavdêriya bazarê xurt dike.

Bi kurtahî, rêzikên cîhaza bijîjkî ya Yekîtiya Ewropî ya li ser skuterên tevgerê dabeşkirina hilberê, daxuyaniyên lihevhatinê, standardên Ewropî yên ku divê werin şopandin, ceribandina performans û ewlehiyê, çavdêrî û çavdêriya bazarê, ewlehiya nexweş û zelaliya agahdariyê, û delîlên klînîkî û çavdêriya bazarê vedihewîne. Ev rêzikname ji bo dabînkirina ewlehî û bandorkeriya amûrên arîkar ên tevgerê yên wekî scooterên tevgerê û parastina tenduristî û mafên xerîdar têne armanc kirin.

Kîjan ceribandinên performans û ewlehiyê ji bo scooterên tevgerê hewce ne?

Wekî amûrek tevgerê ya alîkar, ceribandina performans û ewlehiyê ya scooterên tevgerê girîng e ku ewlehiya bikarhêner û lihevhatina hilberê bicîh bike. Li gorî encamên lêgerînê, li jêr ceribandinên performans û ewlehiyê yên sereke hene ku pêdivî ye ku scooterên tevgerê derbas bibin:

Testa leza ajotinê ya herî zêde:

Leza ajotinê ya herî zêde ya scooterek tevgerê divê ji 15 km/h derbas nebe. Vê ceribandinê piştrast dike ku scootera tevgerê bi lezek ewledar dixebite da ku xetera qezayan kêm bike.
Testa performansa firandinê:
Frêna rê ya horizontî û ceribandinên firnê yên herî ewledar vedihewîne da ku piştrast bike ku scooter dikare bi bandor di bin şert û mercên rê yên cihêreng de raweste.

Performansa hilgirtina gir û testa aramiya statîk:
îstîqrara scooterê li ser hêlekê diceribîne da ku pê ewle bibe ku dema ku li ser çolê tê park kirin ew neşewite.

Testa aramiya dînamîkî:
Di dema ajotinê de aramiya scooterê dinirxîne, nemaze dema ku dizivire an rûbirûyî rêyên nehevdeng dibe

Testa derbasbûna asteng û xendek:
Bilindahî û firehiya astengên ku scooter dikare derbas bike ceribandin da ku derbasbûna xwe binirxîne

Testa kapasîteya hilkişînê ya pola:
Kapasîteya ajotinê ya scooterê li ser qonaxek diyarkirî dinirxîne

Testa tîrêjê zivirîna herî kêm:
Kapasîteya skoterê ku di cîhê herî piçûk de bizivire ceribandin dike, ku bi taybetî ji bo xebitandina di hawîrdorek teng de girîng e.

Testa dûrbûna ajotinê ya teorîkî:
Dûrahiya ku scooter dikare piştî yek barkirinê bimeşe dinirxîne, ku bi taybetî ji bo skûterên elektrîkê girîng e

Testa pergala hêz û kontrolê:
Testa guheztina kontrolê, ceribandina bargiran, ceribandina tepeserkirina ajotinê di dema barkirinê de, ceribandina nîşana hêza li ser Kontrolê, ceribandina parastina rawestana motorê, hwd. vedihewîne da ku ewlehî û pêbaweriya pergala elektrîkê bicîh bîne.

Testa parastina dorpêçê:
Biceribînin ka gelo hemî têl û girêdanên skotera tevgerê dikarin bi rêkûpêk ji zêdebûnê werin parastin

Testa xerckirina hêzê:
Piştrast bikin ku mezaxtina hêzê ya scootera tevgerê ji% 15 ji nîşanên diyarkirî yên çêker derbas nabe

Testa hêza westandina frena parkkirinê:
Piştî karanîna dirêj-dirêj bandor û aramiya frena parkkirinê biceribînin

Testa paşvekêşana agirê pêlava rûniştinê (paş):
Piştrast bikin ku pêlava kursiyê (paş) ya skotera tevgerê di dema ceribandinê de şewat û şewata pêşkeftî çênebe.

Testa hewcedariya hêzê:
Testa hêza statîk, ceribandina hêza bandorê û ceribandina hêza westandinê vedihewîne da ku hêza strukturî û domdariya scootera tevgerê misoger bike.

Testa hewcedariya avhewa:
Piştî simulasyona baranê, germahiya bilind û ceribandinên germahiya nizm, piştrast bikin ku skotera tevgerê dikare bi gelemperî bixebite û standardên têkildar bicîh bîne.

Van tiştên ceribandinê performans, ewlehî û domdariya scootera tevgerê vedigirin, û gavên girîng in ku pê ewle bibin ku scooter li gorî rêzikên MDR yên EU û standardên din ên têkildar tevdigere. Bi van ceribandinan, hilberîner dikarin piştrast bikin ku hilberên wan berî ku ew li sûkê werin danîn, hemî hewcedariyên ewlehî û performansê yên pêwîst bicîh tînin.