Çend sal berê, rê bi giranî bisîklet û veguhestina giştî bûn.Bi geşbûna aboriya welat û zêdebûna hatina xelkê asayî re, niha rê gelek hatine guhertin.Bisîklet di bingeh de hatine tasfiye kirin, û navgînên veguheztinê yên cihêreng, Li welatê me her tiştê ku meriv li bendê ye ku li ser rê bibîne heye.
Amûrên veguhastinê yên sereke ku îro li ser rê têne dîtin, ji bilî veguheztina giştî, otomobîl, wesayîtên elektrîkê, skuterên çar-teker ji bo kal û pîran, û wesayîtên elektrîkî yên sê-teker hemî model in ku li her derê têne dîtin.Bila gelê asayî rêgezek guncawtir hilbijêrin.
Û navgînên çûnûhatinê ne statîk in.Di van salên dawî de, li ser rê hin trimbêlên piçûk ên elektrîkê têne dîtin.Ew di rojên pêşîn de li herêma Guangdong xuya bûn.Naha, sêçerxên piçûk ên elektrîkê li gelek bajarên welêt têne dîtin.Karsaz jê re dibêjin Hejmara "sêçerxên elektrîkê yên bêhnfireh" her ku diçe zêde dibe, û piraniya ajokaran mirovên navsere û pîr in.Ji ber vê yekê, feydeyên vî rengî veguheztinê çi ne, çima ew di nav kal û pîran de populer in, û gelek kes bi fikar in ka gelo ew ji bo pirsgirêkên destûrnameya ajotinê,WELLSMOVEdê we bi berfirehî bide nasîn.
Tricycle Leisure bûye "hespekî tarî"
Ger hûn dixwazin bibêjin ku di nav navgînên veguhastinê yên heyî de, modela ku di warê dîtinê de bi dereng xuya bû, sêçerxa elektrîkê ya dema vala ye.Li gorî daneyên firotina trimbêlan, hilberîn û firotina sêçerxên elektrîkê yên bêhnvedanê dê di sala 2020-an de bi qasî 2,2 mîlyon be, lê hilberîn û firotina karwanan (di nav de nîv-canopî) dê bigihîje 2,4 mîlyon.Ne hewce ye ku were gotin, sêçerxên elektrîkê yên bêhnfireh di nav cûreyên nû yên veguhastinê de bûne "hespek tarî".
Ji ber naveroka teknîkî ya kêm a trimbêlên elektrîkê yên dema vala, mîna scooterên kevn, ew di rojên destpêkê de ji hêla atolyeyên piçûk û pargîdaniyên piçûk ve têne çêkirin.Ji ber ku hilber ji hêla sûkê ve têne pêşwazî kirin, her ku diçe bêtir marqeyên sêçerxa elektrîkê yên ne-kevneşopî naha, di heman demê de bi fermî ketin kategoriya sêçika elektrîkê ya dema vala.
Feydeyên trimbêlên rekreasyonê çi ne, û çima ew di nav kal û pîran de populer in?
Wekî xwedan hundur, ez nafikirim ku wesayîtên elektrîkî yên bêhnfireh xwedan nûbûnek zêde ne, û ne jî ez difikirim ku ew xwediyê teknolojî û fonksiyonên bingehîn e, lê çima ew ji bo mirovên navsere û pîr bûye bijarek populer ji xalên jêrîn nayê veqetandin;
1. Scooterên pîr sînorkirî ne
Sedemek pir girîng a ku di van salên dawî de sêçerxên bêhnfireh ji hêla sûkê ve hatine ecibandin ev e ku li gelek deveran, karanîna trimbêlên nixumandî û skuterên pîr ên çar teker hatine rêvebirin, û hetta hin cihan rasterast karanîna wan sînordar kirine.Çima ev Otomobîl di rojên destpêkê de li Guangdong xuya bû, ji ber ku her kes di pîşesaziyê de dizane ku Guangdong cîhek e ku "qedexekirina motorsîkletan û qedexeyên elektrîkê" bi nisbî çalak in.Ti trimbêlên nixumandî û skûterên pîr tune ku meriv jê hilbijêrin.Otomobîlên elektrîkî yên sê-teker ên bi vî rengî yên vala bûne vebijark., û her ku her ku diçe bêtir cîh rêveberiya scooteran ji bo kal û pîran xurt dikin, ew ê xwedî derfet be ku li seranserê welêt populer bibe.
2. Tricycles elektrîkê dema vala erzan in
Her çend skuterên nifşê kevin û trimbêlên sergirtî ji otomobîlan pir erzantir in, lê bihayê trimbêlên nixumandî bi bingehîn ji 8,000 yuan zêdetir e, dema ku skûterên pîr di bingeh de 10,000 heya 20,000 yuan in, û trimbêlên elektrîkî yên dema vala ne hatine girtin.Laşê modelê ne xwedan naveroka teknîkî ya pir zêde ye, û veavakirin di bingeh de wekî ya bisîkletek elektrîkî ye, ji ber vê yekê bihayê wê dê erzantir be.
Tîsîkletek elektrîkî ya dema vala ya asayî, ji modela jorîn a xezîneyek diyarkirî, biha ji 1799 yuan dest pê dike, wesayit bi pîlê zêr reş 48V22AH ve hatî çêkirin, jiyana pîlê 30 kîlometre ye, bihayê 2799 yuan e, bi bingehîn eynî wek trimbêleka elektrîkê Bihayê bisîkletê berawirdî ye.Li gorî scooterên din ên kevn, ew hîn jî pir erzan û biha ye.
3. Dikare hewcedariyên karanîna rojane bicîh bîne
Bi rastî, hewcedariyên kal û pîr ji bo karanîna wesayîtan pir hêsan in.Ji bilî derketina meşê, kirîna sebzeyan û rakirina nevî û nevîyan ji dibistanê pê ve ne tiştekî din e.Ji bo van rêwîtiyên dûr û kurt, trimbêlên elektrîkê yên dema vala bes in.Digel vê yekê, ew tevlihev û maqûl e, û parkkirina wê hêsan e.Di pêvajoya karanîna gerîdeyê de, asta rehetiyê ne kêm e.Ji ber ku ew dikare rêwîtiya rojane têr bike, bi xwezayî dikare ji hêla her kesî ve were pejirandin.
Tricycles elektrîkê yên dema vala dikare ji hêla sûkê ve were pêşwazî kirin û nas kirin, ku pir bi fonksiyon û bihayê wê ve girêdayî ye, û di heman demê de bi sînorkirinên li ser rêgezên din ên veguheztinê ve girêdayî ye.Bi kurtî, sêçerxên dema vala naha yek ji modelên sereke yên veguheztina kal û pîran e, lêbelê, kesek pirsî, sêçerx û çar teker ên din hewceyê destûrnameyek ajotinê ne, ma sêçerxên elektrîkî yên bêhnfireh ne hewce ne?
Dema şandinê: Mar-23-2023