• pankart

Bersivên ji xerîdarên ku 2022-a meya nûtirîn scootera elektrîkê dikirin

Ji bo pir kesan, ya herî girîng jêhatîbûn, lez û barkêşî ye.Bê guman, ez bawer dikim ku veguheztin bijartina meya yekem e.Di van demên dawî de, yek ji xerîdarên me di heman demê de skoterek elektrîkî ya herî dawî ya 2022-an jî kirî.Heke hûn dixwazin biaxivin ka çima hûn scooterek elektrîkê hildibijêrin, yekem tişt scootera elektrîkê ye.Li gorî hilberên elektrîkê yên din, scootera elektrîkê bi nisbeten piçûk e û dikare di çolê gerîdeyê de were danîn an li otobusê were girtin û hwd. - gera karbonê.Scooterên elektrîkî dê ti emîsyonên karbonê dernexin, ku ne tenê bikêr in lê di heman demê de dem jî teserûf dikin.Di dawiyê de, ew pêçandî û barkêş in.Ew dostane ye û piştî gihîştina cîhê kar dikare were pêçan û li nivîsgehê were danîn.Ji ber vê yekê ez scootera elektrîkê hildibijêrim, û ew di heman demê de ji bo rêwîtiya dûr-kurt amûrek pêdivî ye.

1. Tecrubeya Unboxing

Nêzîkî hefteyekê ez vê scootera elektrîkê ya herî dawî ya 2022-an bikar tînim, û bi rastî ew pir baş e.Ew jixwe amûrek pêdivî ye ku ji bo rêwîtiya min hebe, ji ber vê yekê em werin ser karsaziyê, werin em bi vekêşek hêsan dest pê bikin.

Ji destpêkê heya hatina tiştan tenê çend roj digire.Radestkirin lojîstîka navneteweyî ye, ji ber vê yekê dema hatinê pir zû ye, û kelûpel jî pir giran in.Birayê lojîstîk rasterast alîkariya min kir ku ez wan ber bi derî ve biçim.Bide min.Hûn dikarin bibînin ku tişt tê de ne Di tevahiya pêvajoya veguheztinê de zirarek çênebû, û pakkirin pir bêkêmasî bû.

Ev skutera elektrîkê ya herî dawî ya 2022-an ne tenê scooterek elektrîkê ya jîr e, lê di heman demê de xwedan avantaja barkirina herî zêde 100kg û leza herî zêde 25km / h e, ku dikare were gotin ku bi tevahî hewcedariyên rêwîtiya meya rojane bicîh tîne.

Dema ku hûn qutiya pakkirinê vedikin, hûn dikarin bibînin ku pakkirina hundurîn pir baş e, û tevahiya gerîdeyê di qutiyek kef de ye, ku pir ewle ye, da ku zirarek li tevahiya gerîdeyê nebe., ne tenê scooterek elektrîkî ya jîr e, lê di heman demê de avantaja barkirina herî zêde 100kg û leza herî zêde 25km/h heye, ku dikare were gotin ku bi tevahî hewcedariyên rêwîtiya me ya rojane bi cih tîne.
Ji qutiya pakkirinê, tevahiya laş, kombûna destikê, pêlên lêdanê, çengê hex, bargir, sertîfîkaya pejirandinê û manuala rêwerzanê derxin.

2. Civîna wesayîtan

Her çend scootera meya elektrîkê ji tevahiya wesayîtê tê radest kirin jî, sazkirinek hêsan û debugkirin jî hewce ye.Bi rastî, ew e ku meriv destikê saz bike, dûv re dabînkirina hêzê ve girêbide, û xeta berfê saz bike.
Ji bo sazkirina kabloya hêzê, tenê pêwendiya têkildar saz bikin (nîşankirin), û dûv re wê têxin cihê xwe, ew pir hêsan e.
Dûv re destmalan têxin nav destan û çar pêçan bixin.Kulîlkek Allen jî di nav kelûpelan de ye, da ku ew bi hêsanî were saz kirin.
Tişta paşîn ev e ku meriv frensan derxîne û xetên frensê di cîh de saz bike, da ku sazkirin û xeletkirina tevahiya wesayîtê biqede.
Ji xala sazkirinê ve, di bingeh de ti dijwariyek tune, û ew tenê çend hûrdem digire.Scootera elektrîkê dikare bi gavên jorîn were saz kirin, gelo ew pir hêsan e?

3. Agahiyên xuyanî

Ji nêrîna xuyangê ve, ev skotera elektrîkê ya herî dawî jî îro bi estetîka ciwanan re pir li hev e.Ew ne tenê xwedan xuyangek mezin e, lê di heman demê de xwedan xêzên xweşik û rengek nû ye.Herçi jî, ez di nihêrîna pêşîn de ketim evîndarê wê., Berhemek bi rastî baş ew e ku mirov hîs dike ku ew nikaribin wê deynin xwarê.
Ka em pêşî li tevahiya otomobîlê binêrin.Niha 3 reng hene ku meriv ji wan hilbijêrin, ango şîn, gewr û reş.Min reş hilbijart.Ez difikirim ku reş pir atmosferek e, û ew ji zayenda bêalî ye.Ez bi gelemperî dikarim wê bikar bînim, û jina min jî dikare wê bikar bîne.Ew dikare were bikar anîn, ji ber vê yekê reş jî rengek pirreng e.

Giraniya netîce ya tevahiya wesayîtê bi qasî 15 kg e, û piştî ku were pêçan bi hêsanî dikare were rakirin.Jina min dikare bi yek destî wê hilde, ev yek ji me re rehet dike ku em piştî rêwîtiyê wê biqelişînin, têxin bagerê otomobîlê, an jî li otobusê siwar bibin.

Ev scooter elektrîkê bi dîmenderek dîjîtal LCD ya bi hestek teknolojiyê ve tête stendine.Ev ekrana amûrê LCD ne tenê bilind û moda ye, lê di heman demê de dikare rewşa amûrê jî di tavê de bi zelalî bibîne.

Laş ji qalika pêşiyê ya pola avahîsaziya otomotîvê ya bi hêz, ku xwedan berxwedana bandorê ye, hatî çêkirin.Di heman demê de, ew bi çarçoveyek alloyek aluminum-magnesium ve tête hev kirin.Ev çarçove xwedan kavilbûn û îstîqrara dimensîyonê ya baş e, pêvajoyek hêsan e, bi giranî sivik û di hişkbûnê de baş e.Bê guman Ew dikare şok û deng jî bigire.

Pêşî û paşîn lastîkên 9-inç û lûleyên hundur ên kef PU ne, ku rehettir û domdar in.Digel vê yekê, sêwirana navberê ya veqetandî guheztina tîrêjan hêsan dike.Di heman demê de, çerxên pêşiyê bi frenên drum têne sêwirandin, ku ewle û pêbawer in.Performansa dînamîk bihêztir e.
Pîl bataryek 36V7.5AH e, ku dikare bi tevahî 40 km bidome, û roniyên hawîrdorê yên çep û rast li her du aliyan têne saz kirin.Teknolojî xweş e û ezmûnek bihêz e.
Têkiliya barkirinê li alîkî hatiye sêwirandin, û ji bo pêşîgirtina li ketina ava baranê, pêvekek silîkonek avî heye.Dema barkirinê, hûn hewce ne ku şarjêra taybetî ya ku pê re tê bikar bînin.Nêzî 4 saetan digire ku carekê were barkirin.Ji bîr mekin ku piştî qedandinê serê barkirinê jê bikin.
Sêwirana roniyên paşîn û roniyên paşîn jî bi taybetî berbiçav e, nemaze bi şev da ku bedewiya we ronî bike, û di heman demê de hesta moda wesayîtê jî zêde bike.
Ev scootera elektrîkê dikare di demên asayî de were pêçan.Bi pelçiqandina destikê, scooter rasterast dikare were qefilandin, û pêçandin jî pir hêsan e.Dema ku dadiqurtînin, pêşî elektrîkê qut bikin, dûv re qefleya ewlehiyê rakin, û dûv re jî pêla ewlehiyê vekin.rod, dûv re rabûna pelçiqandî ber bi paş ve bipêçin, û di dawiyê de çengelê li ser çengelê biqelînin da ku pêçandin temam bikin.

Heman tişt ji bo vebûnê jî rast e, pêşî kulmê vekin, dûv re rabûna pêçandî li pozîsyona xweya orîjînal vegerînin, dûv re qeflê saz bikin û pê vekin.

4. Xwenîşandana fonksiyonê

Scooterên elektrîkî ji hilberên din ên scooter ên elektrîkî cûda ne.Ji bo destpêkirina mifteya mekanîkî tune.Pêdivî ye ku hûn bişkoja hêzê ya li ser ekrana LCD-ê bixin û bigirin da ku wê vekin.Ji bo vemirandina wê dîsa bikirtînin û bigirin.Bi kurtasî bişkoja hêzê bikirtînin da ku tîrêjan vekin.û off, bişkojka guheztina gearê bi kurtî bikirtînin da ku di navbera 1-emîn, gear-a 2-an û 3-emîn de biguhezînin, û pêl dirêj bişkojka guheztina gearê bikin da ku di navbera mîlageya yekane û mîleya tevahî de biguhezînin.
Çapemeniya dirêj ji bo hêzê, çapa kurt ji bo vemirandin û vemirandina ronahiyan.

5. Tecrubeya pratîk

Tecrûbeya rastîn a scooterên elektrîkê dikare were gotin ku karanîna wê hêsan e, û dijwariyek tune ye, lê hêjayî gotinê ye ku skûterên elektrîkê pir ewledar in.Di karanîna rastîn de, hûn hewce ne ku wesayitê biqewirînin da ku dest pê bike, wekî din hûn ê na ajotin.

Piştî pêldana dirêj ji bo vekirina hêzê, dûv re bi yek lingê xwe li ser pedal rawestin, û lingê din paşde bikişîne.Dema ku skutera elektrîkê diqelişe, lingê din li ser pedalê deyne.Piştî ku wesayît bi îstîqrar be, destika destê rastê bikirtînin.Rêwîtiya xweya skotera elektrîkê dest pê bikin.

Bê guman, gava ku hûn hewce ne ku firnê bikin, bi destê xwe yê çepê lehenga frenê li milê çepê bigirin, û frena mekanîkî ya çerxa pêşîn û frena elektromagnetîk a paşîn dê bandorê bikin, ku dihêlin scootera we bi domdarî raweste.
Google-Allen 12:05:42

Bi rastî, ez difikirim ku ev scootera elektrîkê dikare were gotin ku skûterek elektrîkî ya hemî-erdê ye, ku bêyî şert û mercên rê, dikare were bikar anîn.Tekerên gerîdeyê bixwe jî 9-inç PU-yên zexm bikar tînin.Rehetiya tirê çêtir dibe, û di heman demê de domdartir e.Tişta herî girîng ew e ku dê tirek qut nebe.

Di heman demê de min rastî şert û mercên rê yên cihêreng jî hat, û wan hemî jî pir baş pêk anîn, û derbasbûn pir xurt e.Ku ew ber bi jor ve diçe, di nav deverek kêmbûnê re derbas dibe, an jî beşek rêyek çolê, ez dikarim bi hêsanî jê derbas bibim.Ez notên tam didim serpêhatiyê.
Ez bi gelemperî hez dikim ku vê scootera elektrîkê bikar bînim, ji ber ku ew hêsan û bilez e.Ez bi gelemperî bi şev li dora civakê digerim, nemaze roniyên hawîrdorê yên çep û rast, ku dikare bala gelek kesan bikişîne.Ez difikirim ku ev skateboarda elektrîkê Otomobîl pir nû û xweşik e, û deng tune ye, ji ber vê yekê ezmûn pir xurt e.
Ne tenê ew, gava ku ez bi gelemperî derkevim derve, ez ê vê skotira elektrîkê jî ji bo rêwîtiyê bigirim, ji ber ku ew dikare were qefilandin, ez dikarim bi hêsanî têxim nav bagera gerîdeyê, da ku piştî gihîştina mebestê, ez bikaribim xweya xwe bikar bînim. Skutera elektrîkê ya ji bo rêwîtiyê, wekî ku ji diagrama pêşandanê jî tê dîtin, dema ku di qulikê de tê danîn pir cîh nagire, û ya herî girîng ev e ku ew bi hêsanî tê pêçan.

6. Kurteya hilberê

Bi gelemperî, ev scootera elektrîkê ya herî dawî ya 2022-an hîn jî pir baş e.Nêzîkî hefteyekê ez wê bikar tînim, û ez hest dikim ku ew pir bi hêz e.Berî her tiştî, xuyangê scooter pir moda ye û xwedan hestek teknolojiyê ye, ku dikare gelek kesan bikişîne.Eyes, ya duyemîn ev e ku materyalê laş ji alema magnesiumê ya pola hewavaniyê hatî çêkirin, ku ji hilberên din bihêztir û siviktir e.Di dawiyê de, di heman demê de pir girîng e ku scooter were çikandin û giraniya wê sivik be, ji ber vê yekê piştî ku were pelixandin dikare bi yek destî were hilgirtin, ku ev pir rehet e, û rêjeya têkçûna scooterên elektrîkî yên mîna vî jî kêm e, û ya paşîn. lênêrînê jî bêtir bê xem e.


Dema şandinê: 21-ê Mijdar-2022